Gran metro brussels

Ultimamente nelle metropolitane brussellesi è molto in voga una preghiera laica (*il testo in basso), recitata da una graziosa signorina con bell'accento, che non produce alcun effetto ma è molto buona per praticare il francese.

Tutto prende origine dalla grandiosa riforma della metropolitana che è stata avviata il primo aprile scorso (le poisson d'avril) con gran pompa in presenza del re, della regina, del presidente della regione, e di quello della STIB. C'erano le telecamere, i fotografi ed anche la banda.
Finalmente il collegamento diretto tra la gare du midi e l'Atomium! Strombazzava il marketing. Certo adesso è sparito quello con la gare centrale, ma non si può certo stare a spaccare il capello in quattro.

Adesso vi descrivo l'imponente riforma nella speranza che Moratti ed Alemanno non mi leggano perché questa sicuramente non gli è ancora venuta in mente.
Prima la metropolitana brussellese era composta essenzialmente da due linee. Una più grossa con due biforcazioni, verso Ovest a Beekkant direzione Baudouin/Erasme, verso Est a Merode direzione stokkel/Debroux. Una seconda linea più corta circondava il perimetro del ring interno per tre quarti fino a Delacroix.
Poi è partita la riforma, con qualche stazione ridecorata, tabelloni rifatti, qualche treno nuovo, un po di taglia e cucito. Ed ecco il prodigio! Le linee che prima erano due ora sono diventate sei! Le stazioni sono sempre le stesse ma vuoi mettere quanto è più carina adesso la cartina con tutte quelle linee colorate!

Al centro della rete c'è ora la linea 2/6 che parte da Simonis, fa il periplo del ring interno, ripassa per Simonis e svirgola verso nord, dove abito, direzione Roi Baudouin. Un treno su due fa capolinea a Simonis e riprende il giro dall'altra parte.
Ed è sul concetto di 'riprendere il giro' che casca l'asino belga della metrolitana. Quando infatti arriva un treno alla stazione di Simonis non si capisce mai bene se è quello che continua o quello che si deve fermare. A volte il tabellone luminoso esterno dice una cosa, quello interno ne dice un' altra. In tal caso si verifica un fenomeno molto bello a vedersi, una sorta di ballo di gruppo fuori programma. I passeggeri che sono dentro sono convinti di essere arrivati al capolinea e scendono. I passeggeri che sono fuori sono invece convinti del contrario e salgono. Quelli che erano dentro e ora sono fuori, nel vedere gli altri entrare, si convincono di aver sbagliato e rientrano. Ma anche quelli che ora sono dentro fanno lo stesso ragionamento all'inverso e riscendono. Questo andirivieni sincronizzato produce un bella coreografia che va avanti per altre due o tre iterazioni finché l'omino dell'altoparlante dice la parolina magica 'Terminus'. A quel punto quasi tutti scendono. Quasi tutti. Qualcuno che rimane dentro sempre c'è. In genere si tratta di coppiette sul punto di combinare o di turisti rintronati diretti all'Atomium. Di loro non se ne saprà mai più nulla. Finiranno in una dimensione parallela, magari nel 1400.

Ma non è certo finita qui. La STIB infatti, ma solo per consentire a qualche blogger di raschiare il fondo del barile della bassa dietrologia, ha deciso di riservare i treni nuovi di zecca per le tratte verso sud-est, dove vivono i riccastri, lasciando invece i treni più decrepiti per le rotte verso i quartieri 'chauds' (caldi).
Le suddette carcasse oltre ad avere un servizio sauna incluso nel prezzo, oltre ad emettere degli effluvi che molto ricordano quelli della fogna di Calcutta, oltre a presentare sul lattice dei sedili strati di materiale organico crostificato appartenente a generazioni di passeggeri, hanno un'altra caratteristica assolutamente sorprendente: si scassano di frequente. Si piantano lì senza andare nè avanti nè dietro con la scritta "geen dienst" (non so esattamente cosa voglia dire, credo "pensavo fosse un treno invece era un calesse"** ma non ci metto la mano sul fuoco). Ed è qui che sopraggiunge la su menzionata quanto inutile preghiera.

*La circulation est rallentie sur les lignes 2 et 6. Nous mettons tout en ouvre pour rétablir la situation normale au plus vite. Amen.

**Chi non dovesse essere convinto della qualità della traduzione puó fare riferimento al commento di BelGuglielmo